廣州打造“2+4”新城建產(chǎn)業(yè),明珠灣區(qū)作為關聯(lián)園區(qū)啟動新城建工作,樹立大灣區(qū)核心區(qū)“智慧城市”建設應...
項目設計的理念將“標志性”作為項目方案設計的核心指導思想,為促進興隆現(xiàn)代化城市建設起帶頭作用。樹立...
設計體現(xiàn)奔向美好未來的的城市精神,做好方案核心創(chuàng)意;核心創(chuàng)意工作避免引用具象的文化符號,力圖用比較抽...
項目地處唐山中心片區(qū)的唐山新城與京唐智慧港,是未來唐山新興城市產(chǎn)業(yè)高地和綜合城市服務中心。為更好的指...
北京大興機場距離市中心月46km,處于京津冀三地主要城市之間的中間位置。機場配建有立體停車樓1處,停車樓分為東西兩區(qū),對稱布置在航站樓前高架橋北側。停車場共設置4層,B1層為長停區(qū),與航站樓相連,有獨立坡道。1層為計時停車區(qū)和AGV區(qū),有獨立坡道。夾層為計時區(qū),其中中西區(qū)位網(wǎng)約車停車區(qū)。2層為計時停車區(qū),與航站樓相連,無獨立坡道。本次研究工作重點針對機場停車樓交通現(xiàn)狀進行仿真分析,評估現(xiàn)狀停車場運營中存在的問題,并提出針對性的優(yōu)化建議方案。通過本次仿真評估優(yōu)化后,大興機場停車樓的運營管理效率得到了有效改善。
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